Brixton là một công ty xe máy thuộc sở hữu của Áo. Chỉ một vài năm trước, các mẫu xe của thương hiệu này tập trung vào người mới bắt đầu với hầu hết các sản phẩm nằm ở phân khúc 125-150cc. Tuy nhiên, ngày nay, Brixton đã nâng tầm với các mẫu xe lớn hơn, hướng đến hiệu suất cao hơn, tập trung vào phong cách phiêu lưu. Cụ thể là mẫu xe ý tưởng tại sự kiện EICMA với tên gọi Storr.
Cấu trúc đá cùng tên trên Đảo Skye của Scotland là nơi bắt nguồn của thuật ngữ Storr. Theo Brixton, tính chất khô cằn có thể so sánh với thiết kế chưa được thuần hóa của dòng ADV và đây cũng là ý tưởng đầu tiên được tạo ra bởi Brixton và studio thiết kế R! De có trụ sở tại Salzburg.
Storr được trang bị động cơ 2 xi-lanh 486cc, tạo ra công suất 47,6 mã lực và mô-men xoắn 40 Nm. Nhấn mạnh phong cách phiêu lưu với thiết kế kính chắn gió cao và bình xăng dốc về phía sau cho đến yên xe dài với giá sau treo ba lô vô cùng tiện dụng. Tuy nhiên, vẫn còn phải xem xét liệu các chi tiết của khái niệm Concept này có được đưa vào sản xuất hàng loạt hay không?
Ngoài Storr, Brixton còn trình làng một mẫu xe tay ga điện dạng concept hoàn toàn mới dành cho những ai thường xuyên đi dạo trong đô thị – Layback. Đối với thiết kế của Layback, Brixton lấy cảm hứng từ giới trượt băng và lướt sóng. Trên thực tế, thuật ngữ “Layback” cũng ám chỉ một động tác lướt sóng, khiến nó trở nên lý tưởng cho những chuyến đị dạo trên đường phố đông đúc.
Layback cũng là chiếc xe điện đầu tiên của thương hiệu Brixton với bộ pin được đặt thấp trong khung hình ống bằng thép, giúp tạo ra trọng tâm thấp và tăng độ ổn định. Hiện tại, Brixton vẫn chưa tiết lộ bất kỳ thông số kỹ thuật nào về tính năng và hiệu suất, tuy nhiên, chúng ta có thể cho rằng nó có thể tạo ra công suất thấp hơn nhiều so với một chiếc xe tay ga phổ thông.
Nguồn: rideapart