Hero MotoCorp là một trong những hãng xe địa hình nổi tiếng của Ấn Độ. Trong năm 2021, hãng đã cho ra lò chiếc dual-sport đa năng XPulse 200 4V có thể chạy off-road. Vào tháng 6 năm nay, Hero đã nâng XPulse 200 4V lên tầm cao mới với phiên bản Rally Edition. Tuy nhiên vào thời điểm đó, đây vẫn chỉ là một ý tưởng với rất ít thông tin thực tế.
THÔNG TIN CHI TIẾT VỀ XPULSE 200 4V RALLY EDITION
So với phiên bản tiêu chuẩn, bản Rally Edition của xe có nhiều cải tiến đáng chú ý. Xe sở hữu vẻ ngoài đậm chất đường đua, lấy cảm hứng từ đội đua Rally Hero MotoCorp. Lấy phối màu đỏ trắng làm chủ đạo tương tự những chiến mã đường đua đầy mạnh mẽ. Tiếp đến là bộ phuộc trước với hành trình 250mm có thể điều chỉnh tải. Đi cùng với giảm xóc đơn 220mm ở phía sau có sẵn 10 nấc điều chỉnh.
Đây là những nâng cấp giúp gia tăng sự dẻo dai, linh hoạt và hiệu năng chạy địa hình. Chiều cao gầm được tăng thêm 50mm, trong khi chiều cao yên cũng tăng từ 825mm lên 885mm. Những thay đổi này là cần thiết cho một mẫu xe địa hình. Nhưng phần nào cũng làm giảm cảm giác cầm lái thân thiện dễ chịu vốn có của bản tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, XPulse 200 4V Rally Edition được trang bị tay cầm đặt cao, chống bên dài hơn. Đặc biệt, phiên bản này có trọng lượng chỉ nhỉnh hơn 2kg so với bản thường.
Về hiệu năng, xe sở hữu động cơ xi lanh đơn 200cc, làm mát bằng dầu. Xe vẫn cho ra công suất 19 mã lực, mô men xoắn 12.14 lb-ft.
Hero XPulse 200 4V Rally Edition Thông số kỹ thuật
Engine and Transmission
| Engine Type |
Oil cooled, 4 Stroke 4 Valve Single cylinder OHC |
| Displacement |
199.6 cc |
| Max Torque |
17.35 Nm @ 6500 rpm |
| No. of Cylinders |
1 |
| Cooling System |
Oil Cooled |
| Valve Per Cylinder |
4 |
| Starting |
Kick and Self Start |
| Fuel Supply |
Fuel Injection |
| Clutch |
Multi-plate, Wet type |
| Gear Box |
5 Speed |
| Bore |
66.5 mm |
| Stroke |
57.5 mm |
| Compression Ratio |
10:01 |
| Emission Type |
bs6 |
Features
| Instrument Console |
LCD |
| Bluetooth Connectivity |
Bluetooth |
| Navigation |
Yes |
| Speedometer |
Digital |
| Techometer |
Digital |
| Tripmeter |
Digital |
| Odometer |
Digital |
| Additional Features Of Variant |
Gear indicator |
| Body Graphics |
Yes |
| Clock |
Yes |
| Passenger Footrest |
Yes |
Features and Safety
| Charging Point |
Yes |
| Clock |
Yes |
| Riding Modes |
Yes |
| Adjustable Windscreen |
Yes |
| Additional Features |
Gear indicator |
| Passenger Footrest |
Yes |
| Display |
Yes |
Chassis and Suspension
| Body Type |
Adventure Tourer Bikes, Off Road Bikes |
| Body Graphics |
Yes |
Dimensions and Capacity
| Width |
850 mm |
| Length |
2250 mm |
| Height |
1323 mm |
| Fuel Capacity |
13 L |
| Saddle Height |
885 mm |
| Ground Clearance |
270 mm |
| Wheelbase |
1426 mm |
| Kerb Weight |
160 kg |
Electricals
| Headlight |
LED |
| Tail Light |
LED |
| Turn Signal Lamp |
Bulb |
Tyres and Brakes
| Front Brake Diameter |
276 mm |
| Rear Brake Diameter |
220 mm |
Motor & Battery
| Peak Power |
19.17 PS @ 8500 rpm |
| Drive Type |
Chain Drive |
| Battery Type |
MF |
| Battery Capacity |
12 V / 6 Ah |
| Transmission |
Manual |
Underpinnings
| Suspension Front |
Cartridge type (dia 37mm) with adjustable compression & rebound damping |
| Suspension Rear |
Rectangular swingarm with mono shock |
| Brakes Front |
Disc |
| Brakes Rear |
Disc |
| ABS |
Single Channel |
| Tyre Size |
Front :-90/90-21, Rear :-120/80-18 |
| Wheel Size |
Front :-533.4 mm,Rear :-457.2 mm |
| Wheels Type |
Spoke |
| Frame |
Diamond Type |
| Tubeless Tyre |
Tubeless |
Nguồn: rideapart