Giới thiệu Yamaha R15 V3
Yamaha R15 có động cơ được Upgrade lên đến 155CC. SOHC xy-lanh đơn kết hợp cùng công nghệ van biến thiên VVA cải thiện tối đa mức nhiên liệu sử dụng mà vẫn đảm bảo công suất đầu ra.
Yamaha R15 V3 được thiết kế cân đối hơn bản cũ với khung Deltabox được gia cố thêm Aluminum cao cấp ổn định khối lượng ở 139Kg không quá “sồ xề” cũng như làm mất độ đầm của xe.
Thông số kỹ thuật Yamaha R15 V3
| Động cơ | |
| Loại động cơ | Làm mát bằng chất lỏng 4 thì, SOHC, 4 van, VVA |
| Xi lanh | Xi lanh đơn |
| Dung tích xi lanh | 155,1 cc |
| Đường kính x Hành trình piston | 58,0 x 58,7 mm |
| Tỉ lệ nén | 11,6 ± 0,4: 1 |
| Công suất tối đa | 14,2 Nw / 10000 vòng / phút ~ 19 mã lực |
| Mô mem xoắn cực đại | 14,7 Nm / 8500 rpm |
| Hệ thống khởi động | Khởi động điện |
| Hệ thống bôi trơn | Bể lắng |
| Dung tích dầu |
Tổng cộng = 1,05 L; Định kỳ = 0,85 L; Thay lọc dầu = 0,95 L
|
| Hệ thống cấp nhiên liệu | Fi |
| Loại ly hợp | Ly hợp nhiều loại ướt; Bộ ly hợp hỗ trợ & dép |
| Loại truyền động | Thủ công |
| Kích thước xe | |
| Dài x rộng x cao | 1990 x 725 x 1135 mm |
| Khoảng cách 2 trục bánh xe | 1325mm |
| Chiều cao yên | 815 mm |
| Trọng lượng | 137 kg |
| Dung tích bình xăng | 11 L |
| Khoảng cách gầm | 155 mm |
| Khung cơ sở | |
| Loại khung | Deltabox |
| Phuộc trước | Up Side Down |
| Phuộc sau | Link monoshock |
| Lốp trước | 100 / 80-17M / C 52P |
| Lốp sau | 140 / 70-17M / C 66S |
| Phanh trước | đĩa |
| Phanh sau | Phanh đĩa |
| Hệ thống điện | |
| Hệ thống đánh lửa | TCI |
| Ắc quy | GTZ4V / YTZ4V |
| Loại bu gi | NGK / MR8E9 |